中拉直航航线架起“空中友谊之桥”-lol电竞赛事竞猜平台

发布时间 : 2021-06-12 00:19:01  
本文摘要:新华社记者李文清当地时间4月5日下午,在巴拿马城纳库曼国际机场,两辆消防车相比停车,出现白雾,在国际航空界传统的过水门仪式上很受中国首次航空客机欢迎。

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新华社记者李文清当地时间4月5日下午,在巴拿马城纳库曼国际机场,两辆消防车相比停车,出现白雾,在国际航空界传统的过水门仪式上很受中国首次航空客机欢迎。这是中国国际航空公司(国航)运营的第一班连接北京和巴拿马城的航班,该航线中间技术停止美国休斯顿,共需19小时以上,现为每周2班。该航线由波音777-300型客机飞行。

随着班机在巴拿马城落地,目前中国航空企业运营,连接中国和拉丁美洲国家的包机航线已减少到5条。这些航线横跨太平洋,架起了中拉互联互通的空中友谊之桥。中拉首条包机航线是2006年12月国航通车的北京-马德里-圣保罗来往航线。

国航圣保罗营业部总经理指挥官说,国航网首次延伸到南美,不仅满足了中国、巴西旅客和政府的市场需求,还延长了中国与巴西周边的阿根廷、智利、乌拉圭等多个拉美国家的距离。9年后,国航通过北京蒙特利尔哈瓦那航线,成为国内首条通往古巴的航线。古巴和加勒比地区整体旅游市场潜力巨大,该航线开通在二手和中拉人员交流方面发挥了最重要的作用,进一步推进了双方旅游和空运合作。

2017年4月,中国南方航空公司(南航)通过广州-温哥华-墨西哥城来往航线。南航墨西哥事务所总经理吴帅应对,该航线每周三班,运营近一年,平均每班约有50人乘坐。

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墨西哥是中国旅客的主要中转地。拉美地区人口众多,除墨西哥外,还有智利、巴西、阿根廷等经济和人口大国,南航下一步将开通这些国家的包机航班。今年3月,中国海南航空公司(海航)通过了北京和墨西哥城之间的包机航线。墨西哥驻华大使何塞路易斯贝尔纳尔乘首航回墨西哥城,传达对海南航空北京蒂华纳墨西哥城航线的反对和祝贺。

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据航海方面介绍,今年3月,北京-蒂华纳-墨西哥城航线复航的第一个月客座率约为52%以上,预计年客人数将达到4万人。中国社会科学院拉丁美洲研究所经济室研究员岳云霞回应,中拉之间发售更多包机航线是延长双方物理距离的最必要方法,需要方便双方人员和货物流通,大力扩大双方旅游合作、货物贸易和产能合作,有助于中拉经贸合作的持续升级和实际扩大。


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